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コペンとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   キャデラック  コンコース
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ Bカメラ ETC BBSアルミ

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ・フ

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 電動オープン  エアコンオーバーホール渡 バッテリー新品 異臭無 ガラスコーティング処理済

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 買取直販/1オナ/純正ナビ/アクティブトップ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 最終特別仕様車シリアルNo.287・アクティブトップ・4気筒ターボ・本革製スポーツシート・シートヒータ・プロジェクターヘッドランプ・フォグランプ・BBS15インチホイール・USB対応CDステレオ・ブラックメッキグリル

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 ストラーダナビ(CN-E310D) ETC シートヒーターLEDヘッドライト ワンセグTV Bluetooth 純正16インチAW SHOWATUNINGショック DSPORTサスペンション

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ハードトップ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速マニュアル・電動オープン・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ローダウン・ドライブレコーダー・ローダウン・純正アルミ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック コンコース 4.6 ワンオーナー1999年最終コンコース ベンチコラムオートマ

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    128万円

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    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無し!

    本体価格
    334万円

関東
460
130.9万円
関西
266
139.7万円
東海
278
138.4万円
北海道
37
107.6万円
九州
235
112.2万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
103
131.3万円
四国
62
130.3万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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コペンとコンコースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  コンコース
179.8万円255.6万円 新車時価格 592万円715万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
658 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 270~300
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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