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オデッセイとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   キャデラック  コンコース
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ALPINE9型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ドライブレコーダー 純正ナビ 両側電動ス

    本体価格
    419万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ハーフレザーシート 純正メモリーナビ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    101万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD サンルーフ エアロ 社外DA ETC HID 18AW

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /エアロ/純HDDナビ/Bカメラ/外18AW/ETC/HID

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビ地デジ 後席モニター

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX CTBA/メーカーOPナビ/フルセグ/オットマン

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙12セグHDDナビ

    本体価格
    96.8万円

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  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
600
169.5万円
関西
262
217.2万円
東海
238
221.7万円
北海道
96
132.6万円
九州
198
180.2万円
東北
134
155.5万円
北陸・甲信越
99
193.4万円
中国
87
198.2万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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オデッセイとコンコースのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   キャデラック  コンコース
249万円516.5万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1993~2356 排気量(cc) 4564
145~190 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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