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ゴルフとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  コンコース
VS
16.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
885 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザースポーツシート DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) TechP(ダイナミックライトアシスト ActiveInfoDisplay ダイナミックターンインジケーター) LEDライト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト 障害物センサ デジメ IQ.LEDライト LEDテールランプ 17インチアルミ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ACC スマートキー 純正ナビ ETC バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    175.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディーゼル GOLF1 DIESEL ディーラー車 保証書 整備記録簿&取説&Sキー ATSホイール コンチネンタル製タイヤ  ビルシュタインショック 新品カロッツェリア製Bluetooth&CD

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター VW認定中古車

    本体価格
    223.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古・IQ.Drive・IQ.Light・デジタルメーター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・ワイヤレス充電・Apple Car Play・サイドアシスト

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    88万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無し!

    本体価格
    339万円

関東
362
268.8万円
関西
157
255.4万円
東海
101
229.9万円
北海道
45
226.9万円
九州
57
198.4万円
東北
46
232.3万円
北陸・甲信越
40
273.9万円
中国
54
247.2万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ゴルフとコンコースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  コンコース
291.6万円792.8万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
999~1984 排気量(cc) 4564
110~333 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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