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ドゥビルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ドゥビルとジュリアの中古車情報を比較する

キャデラック  ドゥビル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
86万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
中古車相場 90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
6 中古車掲載台数 114
  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    86万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙車 ブラックレザー HID 18インチAW ACC BSM レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 8WAYパワーシート ハーマンカードン ディスプレイオーディオ カープレイ&アンドロイドオート 社外Pナビ バックモニター

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 社用車使用

    本体価格
    480万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー前後 ヴェスヴィオグレー 赤フルレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター Applecarplay/androidauto バックカメラ

    本体価格
    621万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車/2.0ターボ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/ステアリングヒーター/19インチアルミホイール

    本体価格
    393万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー1.6 右ハンドル MT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 純正オーディオ バックカメラ スマートキー 純正革パワーシート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ AndroidAuto リアフォグライト ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ワンオーナー キセノンヘッドライト 認定中古車 専用レザーシート 地上デジタルTVチューナー ナビゲーションシステム パドル オートライト

    本体価格
    344.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアスーパー1.3 

    本体価格
    550万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製14スピーカー パドルシフト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    549.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    200万円

関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
49
428.9万円
関西
22
419.8万円
東海
22
392.3万円
北海道
0
---
九州
6
436.6万円
東北
3
232.7万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円

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ドゥビルとジュリアのカタログ情報を比較する

キャデラック  ドゥビル   アルファ ロメオ  ジュリア
825万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
5260×1900×1440 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
4564 排気量(cc) 1995~2891
279 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 2名、4名、5名
7.1~7.5km/L 10.15モード燃費 ---

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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