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ドゥビルとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ドゥビルとチャレンジャーの中古車情報を比較する

キャデラック  ドゥビル   ダッジ  チャレンジャー
VS
86万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 126
  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    99万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    86万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    838万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車 Autocheck有 黒革

    本体価格
    355万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 CARFAX走行証明/検2年/可変マフラー/車高調/イカリングヘッドライト/LEXANIホイール/392フロントスポイラー/柿本改フロアバー/柿本改ストラットバー/MOPARコールドエアインテーク/ナビ/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    465万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 走行証明付き車 KW車高調 バイナルトップ

    本体価格
    768万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ブラックトップPKG ハーマンカードンオーディオ アルカンターラシート スポーツモード アクティブエグゾースト ブラインドスポットモニター フロントシートヒーター&クーラー HIDヘッドランプ

    本体価格
    765万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT BC RACING車高調/フロントスポイラー/サイドスカート/AppleCarplay/AndroidAuto/純正20インチAW/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/クルコン/HID/シートカバー

    本体価格
    438.7万円

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 SE/TSW22AW/黒革/ATOMOディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    244万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ V8HEMIエンジン シェイカーフード bremboキャリパー リアスポイラー 社外マフラー 社外サスペンション 純正ナビ CarPlay バックカメラ ALPINEスピーカー パドルシフト BSM

    本体価格
    768.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T V8HEMI5.7L/ヘルキャットバンパー/マットブラック塗装20インチ/リアウィング/ディスプレイオーディオ/張替アルカンターラコンビレザーシート/CARFAX有走行確認済

    本体価格
    543万円

関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
812.6万円
関西
20
666.3万円
東海
31
927.9万円
北海道
6
587.9万円
九州
10
529.6万円
東北
3
673万円
北陸・甲信越
1
448.9万円
中国
4
923.5万円
四国
3
425.5万円

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ドゥビルとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

キャデラック  ドゥビル   ダッジ  チャレンジャー
825万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5260×1900×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4564 排気量(cc) 3500~6400
279 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
6名 乗車定員 0名
7.1~7.5km/L 10.15モード燃費 ---

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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