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CX-60とSRXを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とSRXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  SRX
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /茨城県/ガリバー日立田尻店

    本体価格
    311.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSE 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減 メモリー付パワーシート 全席シートヒーター ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    296.7万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Premium Sports タンカラー内装 パノラマサンルーフ 12.3インチナビ シースルービュー対応360°ビューモニター シートベンチレーション 2カメラドラレコ ETC バックカメラクリーナー

    本体価格
    341万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE サンルーフ 革シート

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    414.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 シースルービュー パノラマサンルーフ BOSEサウンド ナビSD 360度 ETC カープレイ対応 ワイヤレス充電 オフロードトラクションアシスト ドライバーパーソナライズ

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 管理ユーザー下取車 シースルービューPKG 全方位モニター Mi-DRIVE ワイヤレス充電 追従型クルコン レーンキープ パワーバックドア ステアヒーター 本革シート HUD USB&HDMI

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車直6ディーゼルターボアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    323.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
324
351.2万円
関西
118
336.8万円
東海
201
346.5万円
北海道
45
350.1万円
九州
143
333.9万円
東北
55
349.1万円
北陸・甲信越
115
355.8万円
中国
69
331.6万円
四国
23
338.2万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60の中古車を探す

SRXの中古車を探す

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CX-60とSRXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  SRX
299.2万円646.3万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2488~3283 排気量(cc) 3564~4564
188~254 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1093台、SRXの中古車は1台掲載しています。
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