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595とXLRを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   キャデラック  XLR
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
466 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595 メイク ユア スコーピオン 弊社 デモカー G-Tech GT350 Futa 230Ps 350Nm 構変後渡し

    本体価格
    589万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 全国保証1年付/赤×黒コンビシート/ETC  ラッピング車(元色695 グリジオレコード)/レコードモンツァツインマフラー/純正17インチアルミ/障害物センサー/パドルシフト/整備記録簿8枚

    本体価格
    104.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正前後ドラレコ・ETC・(Tベルト・W/P交換渡し)

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 65台限定 エッセエッセブレンボキット 社外NAVI・TV Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT ワンオーナー ハーフレザーシート HIDヘッドライト ETC キーレス 純正17インチAW スポーツモード ステアリングリモコン フロントフォグランプ トラクションコントロール

    本体価格
    215.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ドラレコ付き ETC付き サベルトバケットシート ブレンボキャリパー レコードモンツァマフラー サイドデカール ucconect AppleCarplay AndroidAuto 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    243.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート 純正フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右ハンドル レコモン ENKEI17inAW BC-Racing車高調 MOMOステアリング Defiメーター 純正コンペ専用ハーフレザーシート 禁煙車 キーレス ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 右ハンドル

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT/BREMBOキャリパー/sabeltバックカーボン/レコモンマフラー/NAVIフルセグTV/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    198万円

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    420万円

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    応談

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    本体価格
    550万円

関東
153
196.3万円
関西
118
224.1万円
東海
77
220.2万円
北海道
9
179.6万円
九州
33
208.6万円
東北
21
190.7万円
北陸・甲信越
17
235.1万円
中国
24
209.8万円
四国
14
191.8万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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595とXLRのカタログ情報を比較する

アバルト  595   キャデラック  XLR
293.8万円486万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1368 排気量(cc) 4370~4564
145~180 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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