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XLRとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XLR   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
249万円598万円
XLRの相場表を見る
中古車相場 2369万円4550万円
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5 中古車掲載台数 45
  • キャデラック XLR V 

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    2640万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD Fリフティング&マグネトレオロジカルサス スポルティーボ・バイカラーアルカンターラ レッドキャリパー 電動シート シートH ブランディングパッケージ Pセンサー Bカメラ Sensonumサウンド カップホルダー

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580-2 Spyder パワークラフト可変マフラー BCフォージドホイール ローダウン 電動ソフトトップ 左HD バックカメラ 電動シート ナビ ETC

    本体価格
    2638.2万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 4WD カーボンブレーキ フロントリフター プロテクションフィルム パーキングセンサー 20インチAW ブラックソフトトップ バックカメラ

    本体価格
    3528万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) テレストグレー スタイルパッケージ カーボンシート 19インチアルミ ブラックキャリパー フロントリフティングシステム リアビューカメラ ETC コーティング施工etc

    本体価格
    3465万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) バルブ強化前最終 ドライバーP Pフィルム Narvi 20 forgedshinyblack AW Lifestyle DriverPack for spyder Style package Black Lamborghini Dynamic Steering Full electrically adjustable and heatedseats

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    3998万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 正規ディーラー車 Q-citura アルカンターラコンビステアリング カーボンリアウィング プロテクションフィルム(Fr周り) ブランディングPKG 電動シート オレンジキャリパー

    本体価格
    2688万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3560万円

関東
4
501.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
3374.1万円
関西
2
3148万円
東海
11
2956.5万円
北海道
3
4280万円
九州
2
3069万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2997.6万円
四国
0
---

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XLRとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  XLR   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1200万円1360万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1290 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
4370~4564 排気量(cc) 5204
324~446 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
6.1~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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