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CクラスワゴンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとXLRの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  XLR
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
594 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車 レーダーセーフティパッケージ ユーザー買取車 パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 黒革シート

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 自社 ローン/ナビ/テレビ/バックカメラ/下取り車

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドシステム パノラミックビューモニター メモリー機能付きパワーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙車 ワンオーナー ハンズフリー電動ゲート レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンド ヘッドアンプディスプレイ アンビエントライト ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド W205用AMGライン専用18AW

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パワ-シ-ト 禁煙 HID TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/ワンオーナー/黒革シート

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
311
255.8万円
関西
99
290.5万円
東海
81
241万円
北海道
2
237万円
九州
31
263.1万円
東北
9
142.2万円
北陸・甲信越
31
303.6万円
中国
21
303.1万円
四国
9
164.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XLRの中古車を探す

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CクラスワゴンとXLRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  XLR
622万円950万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1494~1993 排気量(cc) 4370~4564
170~204 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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