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マーチとXLRを比較! - みんなの比較車種

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マーチとXLRの中古車情報を比較する

日産  マーチ   キャデラック  XLR
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
857 中古車掲載台数 6
  • 日産 マーチ 1.2 12E 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 5速マニュアル ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー ETC NISMOマフラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 保証付 禁煙車 2WD インテリジェントキー&プッシュスタート SDナビ ワンセグTV Bモニター アイドリングストップ ETC オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 中期型5速オ-テックチュ-ン専用マフラ-・足回り・エアロ・アルミ・内装・テ-ルクロスバ-・ナビ・キ-レス・車重960キロCR12DEエンジン

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・電動格納ミラー・インテリキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・純正ホイールキャップ・オートライト・ライトレベライザー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ 社外15インチアルミホイール 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ナビゲーションETCアイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 S [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

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  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    265万円

関東
281
51.3万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
67
47万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
46
54.1万円
四国
27
40.5万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとXLRのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   キャデラック  XLR
100万円356.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1198~1597 排気量(cc) 4370~4564
79~150 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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