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カングーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   キャデラック  XLR
VS
16万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
477 中古車掲載台数 5
  • ルノー カングー ゼン EDC ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ETC コーナーセンサー  ルーフコンソール 両側スライドドア キーセスキー 純正フォグライド

    本体価格
    159.4万円

  • ルノー カングー アクティフ ワンセグTV ナビ バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 特別仕様車 禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ルノー カングー ペイザージュ DAT CD キーレス

    本体価格
    26万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙1.2LタイミングチェーンTVナビETCバックカメラBluetooth革巻ステアリング革調シートカバー助手席フラットシートターボシートバックテーブル床下収納オーバーヘッドコンソール観音開ドアフォグオートライト

    本体価格
    136.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC アップルカープレイ アンドロイド バックカメラ バックソナー レーンキープ BSM 電格ミラー フォグランプ LEDライト ETC

    本体価格
    320万円

  • ルノー カングー クルール EDC ユーザー様直接仕入れ 純正15インチホイール 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター フォグランプ ドラレコ オートクルーズ 両側スライドドア リモコンキー スペアキー ETC イヴォワール

    本体価格
    234.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    99.5万円

  • ルノー カングー 1.4 1400cc 全塗装済 タイベル新品交換

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み ETC ディーラー車  修復歴無し ドラレコ クルコン フォグランプ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
202
149.5万円
関西
76
155万円
東海
82
145.1万円
北海道
10
95.3万円
九州
48
142.1万円
東北
11
164.1万円
北陸・甲信越
23
163.4万円
中国
15
193.1万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとXLRのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  XLR
384万円439万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1333~1460 排気量(cc) 4370~4564
116~131 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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