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アルファードとXLRを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  XLR
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
7885 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車7人乗りワンオーナー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正ナビ ハーフレザーシート クルコン

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 両側電動スライドドアTCナビゲーション

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期・黒革・サンルーフ・社外ホイール

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインルーンルーフ 禁煙車 純正9型ナビTV

    本体価格
    511万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 1オーナー/アルパインナビ/フリップダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    434.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    533万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

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  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

関東
2490
391.5万円
関西
1218
437万円
東海
1307
455.2万円
北海道
436
404.6万円
九州
868
426.4万円
東北
455
386万円
北陸・甲信越
405
397.1万円
中国
496
440.9万円
四国
210
408.8万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
326.9万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  XLR
510万円1480万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2487~2493 排気量(cc) 4370~4564
177~190 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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