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CX-5とSTSを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSTSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  STS
VS
27万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 63.9万円
STSの相場表を見る
3461 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ETC ナビ TV 全周囲カメラ レーンキープアシスト 障害物センサー サポカー アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグテレビ 360°ビューモニター ETC ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 ハーフレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート パワーバックドア 新車保証書付き

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 純正ナビ サイド&バックカメラ 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッド オートライト アドバンストキー

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション ハーフレザーシート シートヒーター パワ

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ヘッドアップディスプレイ・i-ACTIVSENSE・スマートシティブレーキサポート・AT誤発進抑制機能・車線逸脱警報システム・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー

    本体価格
    175.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 1オーナー BOSEサウンド 10.25インチディスプレイ 360°モニター HUD シート&ステアヒーター パワーバックドア フルセグTV BTオーディオ ETC パーキングセンサー LEDライト 純正19AW

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 後期 10.25ディスプレイ 全方位カメラ BOSEサウンド Bluetooth オートLEDヘッド BSM クリソナ スマートシティB Pバックドア ブラック革シート シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/MC後期モデル/サンルーフ/黒革シート/BOSEサウンド/MAD CROSSアルミ/TOYOオプカンRT/サイド&バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッド&フォグ/レーダークルコン/ETC/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
994
217万円
関西
439
214.4万円
東海
548
211.3万円
北海道
192
187万円
九州
440
224.5万円
東北
231
205.8万円
北陸・甲信越
319
213.2万円
中国
222
227.2万円
四国
76
188.2万円
地域別台数
関東
1
63.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5とSTSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  STS
246.2万円422.5万円 新車時価格 658万円1075万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 3564~4564
155~230 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3461台、STSの中古車は1台掲載しています。
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