| キャデラック エスカレード | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.4万円～1980万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
43.9万円～97万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 206台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 1490万円～1995万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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