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eKスペースとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   キャデラック  エスカレード
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 200
  • 三菱 eKスペース 660 G 社外ナビゲーション/フルセグ/Bluetooth audio/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/スマートキー&プッシュスタート/助手席側パワースライドドア 三菱認定UCAR

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突被害軽減装置 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 車検整備2年付き W電動ドア スマートキー イモビライザー 地デジTV 横滑防止 ナビTV オートエアコン 電動格納ミラー バックカメラ 4WD ETC Sヒーター アイドリングストップ ABS

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 社外ナビ・片側パワースライドドア・キーフリー

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    141.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外ナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減装置 両側スライドドア オートライト オートハイビーム アイドリングストップ キーレス シートヒーター 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 4WD 全方位カメラ 地デジTV ナビ シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 純正ナビTV スマートキー 左側パワスラ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    668万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    715万円

関東
216
83.9万円
関西
112
79.8万円
東海
163
93.3万円
北海道
60
78.7万円
九州
200
75.4万円
東北
99
95.2万円
北陸・甲信越
107
95.2万円
中国
90
87.4万円
四国
39
90.4万円
地域別台数
関東
66
673.2万円
関西
34
805.5万円
東海
54
481.1万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1102.7万円
四国
5
258.8万円

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eKスペースとエスカレードのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   キャデラック  エスカレード
174.9万円194.6万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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