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デイズとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   キャデラック  エスカレード
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
6767 中古車掲載台数 200
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 車検整備付 S-HV  衝突軽減B  全周囲カメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ メモリーナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター アイドリングストップ LEDオートライト インテリキー プッシュスタート USB充電 ベンチシート 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 S SDナビ 禁煙車 ETC Bluetooth再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1年間保証付 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正メモリナビ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC オートエアコン 14インチアルミ オートエアコン LEDライト フォグ インテリキー

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ デイズ ハイウェイスターG ターボ 

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正オーディオ バックカメラ プッシュスタート スマートキー ベンチシート アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション バックカメラ付き オートエアコン オートライト

    本体価格
    123.2万円

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    178万円

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    応談

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    1188万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 自社1オーナー デモカー AKGサウンド ブラウンレザーシート サンルーフ 電動サイドステップ 電動リアゲート 電動サードシート 純正付属ヘッドフォン  純正フロアマット リアモニター

    本体価格
    1520万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD LEXANI/SAVAGE6ブラック24AW黒革SR前後ドラレコ38インチモニター後席ツインモニターナビ360度カメラクールBOX電動サイドステップHUDナイトビジョンアクティブクルコンシートヒーター&ベンチレーション&マッサージ

    本体価格
    1180万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパッケージ 4WD 2007yモデル ロングボディ サンルーフ 黒本革シートLEXANIクローム26インチAW フルセグTVナビ ツインフリップダウンモニター エアシート&ヒーター ETC

    本体価格
    200万円

関東
1707
92.6万円
関西
853
93.3万円
東海
831
91.5万円
北海道
282
101.1万円
九州
1280
90.9万円
東北
579
95.9万円
北陸・甲信越
580
91万円
中国
467
86.9万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
66
673.2万円
関西
34
805.5万円
東海
54
481.1万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1102.7万円
四国
5
258.8万円

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デイズとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   キャデラック  エスカレード
127.3万円215.7万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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