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N-WGNとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   キャデラック  デ・ビル
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
5660 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター クルコン ワンオーナー 禁煙 障害物センサー サイド+カーテンエアバック

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙 1オ-ナ- ミラ-一体型ドラレコ 純正ナビ ブルトゥ-ス バックカメラ LEDヘッドライト パドルシフト スマ-トキ- キ-レス セキュリティ フォグランプ ウィンカ-付き電格ミラ- クルーズコントロール Wエアバック

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD 4WD ターボ 29年式 スマートキー 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ テレビ DVD CD ETC 前席シートヒーター 純正アルミ タイミングチェーン タイヤサイズ155/65R14

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビ Bluetooth TV DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 最長5年保証 ホンダセンシング ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター クルコン ドラレコ ワンオーナー 禁煙 障害物センサー

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/キーレス/ターボ/外装傷有(修理可)

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
1160
85.2万円
関西
578
85.7万円
東海
811
100.7万円
北海道
416
113万円
九州
862
83万円
東北
587
94.7万円
北陸・甲信越
597
93.1万円
中国
419
86.4万円
四国
230
84.9万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デ・ビルの中古車を探す

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N-WGNとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   キャデラック  デ・ビル
120.4万円212.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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