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デ・ビルクーペと508を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビルクーペ   プジョー  508
VS
378.8万円
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中古車相場 37万円338万円
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4 中古車掲載台数 32
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    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ クーペ 関西仕入

    本体価格
    378.8万円

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    応談

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    239万円

関東
1
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
378.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
103.4万円
関西
9
204.8万円
東海
4
193.2万円
北海道
3
210.3万円
九州
3
136.8万円
東北
2
160万円
北陸・甲信越
3
258.3万円
中国
0
---
四国
0
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デ・ビルクーペと508のカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビルクーペ   プジョー  508
--- 新車時価格 417万円750.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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