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XVとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
758 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正8型SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    153.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    178.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト ハーフレザーシート 前席パワーシート 純正フロアマット レーダークルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブレーキサポート ナビTV 盗難防止システム ETC車載器 サイドエアバッグ VDC LEDランプ レザーシート 電動パワーシート クルコン DVD再生 デュアルエアバッグ メモリーナビ 4WD

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール・ナビ・TV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    220.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    172.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD EyeSight/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/X-MODE/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナーパイオニアナビ/ETC2.0/スマートキー/電動格納ドアミラー/シートリフター/オートライト/17インチ純正アルミホイール/LEDヘッドランプ/VDC

    本体価格
    121万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD エアコン・パワステ・電動格納ミラー・バックカメラ付き

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ DeVille Coupe 

    本体価格
    応談

関東
164
174.4万円
関西
65
174万円
東海
105
173.9万円
北海道
74
174.1万円
九州
95
186.2万円
東北
97
175.7万円
北陸・甲信越
106
175.5万円
中国
40
174.4万円
四国
12
173.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  デ・ビルクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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