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エクストレイルとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレードEXT
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 120万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
2874 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20X HV 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 電動シート メモリーナビ アラウンドビュー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ハンズフリ-オ-トバックドア スマ-トル-ムミラ- ワンオ-ナ-

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 衝突被害軽減 コーナーセンサー LEDヘッド オートライト 前席シートヒーター ETC ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /千葉県/WOW!TOWN幕張

    本体価格
    373.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ/リフトアップ/新品225/70R16ヨコハマスタッドレス/新品スキースノーボードキャリア/錆少/ETC/ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド フォグ ETC 純正17インチAW オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ETC 前後ドラレコ 衝突軽減 レーンキープ BSM シートヒーター パワーシート 純正フロアマット 純正AW18 スマートキー

    本体価格
    361.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD リフトアップ MT6 ナビ TV 社外アルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 大型サンルーフ

    本体価格
    98万円

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    169.8万円

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    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD エスカレード純正22inアルミホイル 社外グリル 社外ヘットライト carrozzeria 9V型ワイド

    本体価格
    180万円

関東
719
180.9万円
関西
271
202.2万円
東海
391
190.9万円
北海道
305
164.2万円
九州
387
181.7万円
東北
353
176.4万円
北陸・甲信越
260
174.6万円
中国
118
191.9万円
四国
70
181.5万円
地域別台数
関東
2
177.9万円
関西
1
358万円
東海
8
193.8万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレードEXT
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 6200
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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