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4シリーズクーペとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
78万円685万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 4本出しマフラー&ディフューザー/ローダウン/トランクスポイラー

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パドルシフト パワーシート バックカメラ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/ブラウンレザー/パーキングアシストプラス/電動トランクリッド/シートヒーター/アクティブクルコン/前後ドライブレコーダー/レーンチェンジウォーニング/ワイヤレス充電/最終点検R7.1BMW品川/禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ イノテック可変バルブマフラー スポーツキャタライザー FTPチャージパイプ OLEDテール 19AW カーボントランクスポイラー&ミラー&パドルシフト&シフトノブ&内装パーツ ブラックグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ・タコラレッドヴァーネスカレザー・ストーレッジコンパートメントパッケージ・電動フロントシートメモリー機能付・オートマティックトランクリッドオペレーション・フロントシートヒーティング

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 社外アルミ マフラー グリル サス

    本体価格
    145万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 M スポーツ パッケージ  M スポーツ サスペンション  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ  コンフォートアクセス ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー レーンディバーチャー ACC インテリジェントセーフティ パドルシフト ドライビングモード バックカメラ PDC ETC 18AW コンフォートアクセス ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 1オナ コンフォA インテリジェントセーフティ Pスタ ECO ACC 赤革 サンルーフ iDriveHDDナビ フルセグ BTオーディオ&TEL Carplay 360カメラ Mエアロ&M19インチAW 2年保証付

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mスポーツ専用エアロパーツ・スマートキー

    本体価格
    119.8万円

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    66万円

関東
66
311.3万円
関西
16
317.3万円
東海
29
370万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
8
253万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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4シリーズクーペとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
577万円1150万円 新車時価格 515万円666.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~2997 排気量(cc) 2997~3564
184~387 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は136台、CTSスポーツワゴンの中古車は3台掲載しています。
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