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V90とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
79万円881万円
V90の相場表を見る
中古車相場 62万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 2.0ターボエンジン8速パドルSブラウンレザーナビTV360カメラLEDライトCITYセーフティPKGパワーシートシートヒーターレーダークルーズC電動RゲートスマートキーETCオートパーク

    本体価格
    195万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車・サンルーフ・Bowers&Willkins

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・2024年最終型モデル

    本体価格
    679.8万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonプレミアムサウンド ブロンドインテリア パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション オレフォスクリスタルシフトノブ ドライブレコーダー

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 19AW

    本体価格
    586万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD レザーシート 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ ステアリングヒーター BLUETOOTH接続 電動リアゲート

    本体価格
    204万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD B&Wサウンド ヘッドアップディスプレイ サンルーフ ACC シートエアコン 360°カメラ ブラウンレザーシート ステアリングヒーター パワーテールゲート パワーシート ドラレコ 75

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 弊社役員車両 グーグル搭載

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 クリスタルシフトレバー 本革シート

    本体価格
    689.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンル-フ Bowers&Wilkins 全周囲カメラ

    本体価格
    499万円

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関東
56
384.7万円
関西
19
455.9万円
東海
26
457.3万円
北海道
3
462.3万円
九州
9
557.1万円
東北
8
621.8万円
北陸・甲信越
5
495.4万円
中国
3
341万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
109.3万円
東海
1
63万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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V90とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   キャデラック  CTSスポーツワゴン
664万円1109万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1968 排気量(cc) 2997~3564
190~320 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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