キャデラック ATS | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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VS | ||
124.4万円~598万円
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中古車相場 |
1848万円~2100万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック ATS | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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399万円~1104.3万円 | 新車時価格 | 3376.3万円~3568.3万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4680×1805×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
1998~3564 | 排気量(cc) | 5935 |
276~470 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6) |
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