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ステップワゴンとATSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  ATS
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後席用モニター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビTV 全周囲モニター 無限エアロ

    本体価格
    440万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワスラ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ スカイルーフ・純ナビ・Bカメ・ETC・保証付

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 9型純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    78.6万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    223.4万円

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    198.9万円

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    本体価格
    568.8万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    558万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    141.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス BOZEサウンド パナナビ TV ETC 黒革

    本体価格
    139万円

  • キャデラック ATS V スペックB ディーラー車 純正カーボンエアロ

    本体価格
    598万円

関東
1142
177万円
関西
495
173.4万円
東海
388
211.8万円
北海道
214
177.8万円
九州
401
163.5万円
東北
292
173.5万円
北陸・甲信越
196
175.5万円
中国
134
223.2万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
10
286.6万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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ステップワゴンとATSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  ATS
299.9万円406.7万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3564
145~150 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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