キャデラック ATS | マクラーレン 765LT | |
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VS | ||
109.9万円~598万円
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中古車相場 |
4580万円~5450万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック ATS | マクラーレン 765LT | |
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399万円~1104.3万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4680×1805×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
1998~3564 | 排気量(cc) | 3994 |
276~470 | 最高出力(馬力) | 765 |
FR | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3) |
解説 |
伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4) |
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