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クロストレックとCT6を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとCT6の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  CT6
VS
190万円451万円
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中古車相場 328万円668.9万円
CT6の相場表を見る
516 中古車掲載台数 15
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/ETC2.0/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDライト/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    227.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ワンオーナー車です!コンセント付

    本体価格
    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC2.0・LEDライナー・オールウェザーシートカバー・キーレスアクセス&プッシュスタート・運転席&助手席パワーシート・ステアリングヒーター・フロントシートヒータールーフレール・フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    310.9万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    578万円

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    428万円

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    本体価格
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    668.9万円

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    本体価格
    601.6万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    358万円

関東
167
300.2万円
関西
62
310.8万円
東海
78
287.9万円
北海道
39
288.3万円
九州
50
277.8万円
東北
35
298.9万円
北陸・甲信越
40
299.3万円
中国
20
316.6万円
四国
25
308.2万円
地域別台数
関東
4
439万円
関西
2
503万円
東海
3
494.9万円
北海道
0
---
九州
2
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
3
548.3万円
四国
0
---

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クロストレックとCT6のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  CT6
266.2万円405.4万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1995~2498 排気量(cc) 3649
145~160 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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