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レヴォーグとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  クロストレック
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 257
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロール パドルシフト 純正ナ

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト クルコン 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    111.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    113.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正8インチナビバックカメラスマートキー

    本体価格
    96.5万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GTアイサイトS 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ  Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    170.9万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位M Dオーディオ BT Aクルコン LED

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    328万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC2.0 バックカメラ 前後ドラレコ

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    294.8万円

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    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 禁煙 元レンタ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC 前後左右カメラ 元レンタカー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトVer3/純正11.6インチナビ

    本体価格
    331.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全周囲 アイサイト LED

    本体価格
    314万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー E-BOXER搭載 ETC付き

    本体価格
    299.2万円

関東
443
204.2万円
関西
142
217.7万円
東海
213
221.3万円
北海道
118
178.8万円
九州
101
209.9万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
133
193.2万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
93
300.8万円
関西
24
311.2万円
東海
39
286万円
北海道
24
283.9万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.5万円
北陸・甲信越
38
300.8万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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レヴォーグとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  クロストレック
310.2万円576.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1795~2387 排気量(cc) 1995~2498
177~275 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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