アウディ A4アバント | キャデラック XT5クロスオーバー | |
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VS | ||
22.1万円~743万円
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中古車相場 |
238万円~476万円
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368台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4アバント | キャデラック XT5クロスオーバー | |
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476万円~772万円 | 新車時価格 | 619万円~786.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4735×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1915×1700 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 3649 |
150~265 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4) |
解説 |
俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10) |
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