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C3とXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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C3とXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
19.7万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
191 中古車掲載台数 21
  • シトロエン C3 フィール 禁煙車 記録簿 AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    154.5万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ナビTV ETC ゼニスウィンド キーレス

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール アドバンスコンフォートシート

    本体価格
    264万円

  • シトロエン C3 ELLE 認定中古車純AWクルコンBカメETC

    本体価格
    119.8万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 禁煙正規D車純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    135.1万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 認定中古車 1年保証 純正ナビ付

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラマサンルーフ/Bカメ/前後ソナー/HID

    本体価格
    183.8万円

  • シトロエン C3 フィール 1年保証/禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 シャイン LEDヘッドライト/バックカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    371万円

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    本体価格
    276.6万円

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    本体価格
    299万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー スポーツ エディション 4WD 社外ホイール/正規D車/ヒータークーラー

    本体価格
    338万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革 カメラ ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 限定モデル レザーシート 純正AW

    本体価格
    398.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    270万円

関東
56
103.8万円
関西
30
126.1万円
東海
41
142.6万円
北海道
10
166.9万円
九州
16
94.2万円
東北
12
158.7万円
北陸・甲信越
15
141.7万円
中国
5
100.1万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
6
309.1万円
関西
6
333.2万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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C3とXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   キャデラック  XT5クロスオーバー
216万円323.3万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1199 排気量(cc) 3649
110 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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