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XJとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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XJとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
27万円738.9万円
XJの相場表を見る
中古車相場 200万円398万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
143 中古車掲載台数 15
  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期/LEDライト/サンル-フ/ACC/ブラインドスポット/純20AW/茶レザ-/法人1オ-ナ-/禁煙/純ナビ/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/シ-トク-ラ-/Bluetooth/地デジ/前後ソナ-/Mサ-バ-/DVD再生/パドルシフト/ETC/3000/ス-チャ-

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 純正20AW ステアリングヒーター シートヒーター・クーラー 黒革シート ローダウン パノラミックサンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法1オーナ 禁煙 S記録8枚全D メリディアン

    本体価格
    209万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    125万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJスポーツ 3.2-V8 限定車 ノーマル 黒革 純正18インチ

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ETC装備整備手帳取扱説明書

    本体価格
    98.9万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ/本革シート/プレミアムサウンド

    本体価格
    156.1万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 MERIDIAN サンルーフ 20AW

    本体価格
    192万円

  • ジャガー XJ XJ ポートフォリオ 後期モデル プレミアムボディカラー/アルティメットブラック ロンドンタンレザー 前後席シートヒーター/ベンチレーション MERIDIANサラウンドサウンド サラウンドカメラ 20インチアルミホイール 走行距離21200km

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    200万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD 本革シート/パノラマサンルーフ/Pシート/Sヒーター/純正ナビ/Bカメラ/Pセンサー/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    282.4万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ ベージュセミアニリンレザーシート ワンオーナー Apple Car Play対応 BOSEサラウンドサウンド デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    312万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 禁煙 茶革 BOSE パノラマサンルーフ 360CAM

    本体価格
    271.8万円

関東
61
178.5万円
関西
17
225.4万円
東海
21
238.5万円
北海道
3
120.6万円
九州
28
187.6万円
東北
2
127.5万円
北陸・甲信越
3
208.3万円
中国
5
195.7万円
四国
3
205万円
地域別台数
関東
7
274.1万円
関西
5
258.8万円
東海
1
312万円
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
282.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   キャデラック  XT5クロスオーバー
900万円2107万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1998~4999 排気量(cc) 3649
240~575 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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