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フォレスターとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 24
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT フルセグTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD カロッツェリアナビ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純SDナビテレビ Siドライブ パドルシフト

    本体価格
    80万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター Advance 純正ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 関東仕入 ターボ クルコン Bカメラ

    本体価格
    67.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙/1オーナー/ターボ/神奈川仕入/BSM

    本体価格
    139.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外ナビ 禁煙車 フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD HV Dタイプ ルーフBOX タイヤ新品

    本体価格
    298万円

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    299万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    410万円

関東
610
227.4万円
関西
264
231.6万円
東海
261
222万円
北海道
143
186.2万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.9万円
北陸・甲信越
192
218.4万円
中国
113
229.6万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
6
362.4万円
関西
6
337万円
東海
4
352.5万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
329.8万円
中国
3
324万円
四国
0
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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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フォレスターとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  XT5クロスオーバー
280.8万円385万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1795~2498 排気量(cc) 3649
145~184 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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