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モコとCT5を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   キャデラック  CT5
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 298万円623万円
CT5の相場表を見る
1589 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 モコ 660 X 盗難防止装置 スマートキー エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグTV スマートキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 C 車検2付・キーレス・禁煙車

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC バックカメラ ドラレコ 純正アルミホイール インパネシフト CD タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 4WD スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 鏡面ホイールキャップ 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ Bカメラ アルミ

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ブルートゥースバックカメラ本土中古車

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    623万円

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    本体価格
    408万円

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    528万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/BOSEスピーカー/デジタルインナーミラー/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    467.3万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 革シート 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒レザー 純正19AW マッサージ温冷シート 360°カメラ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 HUD アダプティブクルーズ リアスポイラー ハンドルヒーター

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規D車 純正in19AW カーボンインテリアトリム ツートンレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/マッサージ ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー BOSEサウンド ACC HUD

    本体価格
    298万円

関東
388
29万円
関西
202
30.4万円
東海
187
30.2万円
北海道
88
35.3万円
九州
298
30.9万円
東北
122
34.3万円
北陸・甲信越
109
36.2万円
中国
120
30.7万円
四国
75
30.6万円
地域別台数
関東
1
623万円
関西
1
395万円
東海
4
448.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
418万円
四国
0
---

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モコとCT5のカタログ情報を比較する

日産  モコ   キャデラック  CT5
107.9万円165.8万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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