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XJとアストロを比較! - みんなの比較車種

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XJとアストロの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   シボレー  アストロ
VS
29.8万円955.5万円
XJの相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
197 中古車掲載台数 112
  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ XJR ベージュレザー サンルーフ ソナー

    本体価格
    435万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 ETC スペアキー シートヒーター 革シート

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 本革パワーシート

    本体価格
    48万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ ジャガー整備記録簿12枚 天井張替済 20AW

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XJ XJR 最終モデル 右ハンドル

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 左H 買取仕入れ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ 20インチ メリディアンサウンド

    本体価格
    228.3万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 純正バックセンサー

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    200万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シート キャプテンシート

    本体価格
    268万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD 5年保証 ヒッチメンバー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 最終モデル2005年式 ヤナセディーラー車

    本体価格
    165万円

  • シボレー アストロ ショーティー 

    本体価格
    139万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 4WD 三井D車

    本体価格
    122.8万円

関東
87
225.1万円
関西
20
225.6万円
東海
31
207.8万円
北海道
4
106万円
九州
39
170万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
6
166.4万円
四国
5
283.1万円
地域別台数
関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
26
136.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円

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XJとアストロのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   シボレー  アストロ
900万円2107万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1998~4999 排気量(cc) 4295
240~575 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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