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デミオとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 14
  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ アイドリングストップ スマートキー Bluetooth接続 ETC車載器 取扱説明書

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 純正HDDナビ ワンセグ ETC オートライト 純正アルミ オートエアコン プライバシーガラス レンタアップ車

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ シートヒータードラレコAUTOExeパーツ社外マフラーサスペンションETC

    本体価格
    57.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ フルセグテレビ ステアリングスイッチ シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ LEDライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ヘットアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警告 ETC 禁煙車 フルセグTV CD/DVD再生 プッシュS

    本体価格
    46万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ/Bluetooth接続可/エアコン/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/取扱説明書

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 純正ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト フルセグTV BTオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ デミオ XD Touring L Package CD/DVD再生+地デジ ブラックレザー CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター 純正ナビ バックモニター スマートインETC ノックスドール

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
349
63.4万円
関西
173
69.1万円
東海
173
69.2万円
北海道
73
71.1万円
九州
123
70.1万円
東北
125
73.2万円
北陸・甲信越
95
71.1万円
中国
134
74.7万円
四国
41
68.7万円
地域別台数
関東
4
92.7万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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デミオとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  トレイルブレイザー
135万円227.9万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1298~1498 排気量(cc) 4157~5327
92~116 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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