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カマロとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
77万円1630万円
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中古車相場 59.9万円246万円
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164 中古車掲載台数 14
  • シボレー カマロ SS Hollycab Hookerタコ足 Pushスタート 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS BOSEサウンド レッド&ブラックレザーシート アップルカープレイアンドロイドオート シートヒータ&ベンチレーション デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ブレンボブレーキキャリパー

    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/正規ディーラー車/黒革シート/シートヒーター/社外ナビ/Carplay/Bluetooth/HUD/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/リアソナー/純正20インチAW

    本体価格
    322万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 黒レザー 純正20AW 前後ドラレコ 温冷シート BOSEサウンド アンビエントライト AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー ワイヤレス充電 HUD ブレンボブレーキ ETCハンドルヒーター

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 グレー色 グレーレザー 前後ドラレコ付きデジタルミラー 純正20AW BOSEサウンド AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 温冷シート ハンドルヒーター アンビエントライト BREMBOブレーキ ETC

    本体価格
    395万円

  • シボレー カマロ コメモラティブ エディション 第5世代5周年記念モデル/アドレナリンレッドレザー/専用20インチアルミ/ドアシルプレート/トーチレッドインテリアステッチ/5周年専用バッチ/オートクルーズ/ディスチャージライト/キーレスエントリー/GMジャパン物

    本体価格
    338万円

  • シボレー カマロ SS シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置 クルーズコントロール 定期点検記録簿

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2023年モデル 保証継承

    本体価格
    783万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車/レッドレザーシート/Bostonプレミアムオーディオ/シートヒーター/バックカメラ/電動シート/クルーズコントロール/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/オートヘッドライト/純正20インチホイール/ETC

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

関東
74
521万円
関西
15
574.3万円
東海
30
449.3万円
北海道
2
512万円
九州
15
451万円
東北
5
760.4万円
北陸・甲信越
3
591.3万円
中国
14
435.6万円
四国
6
305万円
地域別台数
関東
6
149.8万円
関西
0
---
東海
5
93.6万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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カマロとアルファブレラのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
516.2万円940万円 新車時価格 436万円630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1998~6168 排気量(cc) 2198~3195
275~461 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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