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カマロとMC20を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   マセラティ  MC20
VS
96.8万円878万円
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中古車相場 2165万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
175 中古車掲載台数 48
  • シボレー カマロ LT RS カマロ生誕45周年記念限定車 

    本体価格
    219万円

  • シボレー カマロ SS サンルーフ/BOSE/正規ディーラー車/BSM

    本体価格
    648万円

  • シボレー カマロ コメモラティブ エディション 限定 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • シボレー カマロ SS RS ALPINEナビ ディーラー車

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    418万円

  • シボレー カマロ SS D車/黒革/バックカメラ/AppleCarPlay/BOSE/

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ SS V8 2022モデル 新車保証継承 クラウドナビ

    本体価格
    708万円

  • シボレー カマロ LT RS 全塗装済み カスタムオーディオ

    本体価格
    248万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 黒革 純正20AW BOSE 温冷シート HUD

    本体価格
    528万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 セラミックブレーキBSM

    本体価格
    2695万円

関東
56
393.3万円
関西
35
522.8万円
東海
37
528.5万円
北海道
1
320万円
九州
12
447.7万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
24
505.5万円
四国
6
340.3万円
地域別台数
関東
14
2724.9万円
関西
7
2315.4万円
東海
17
2855.9万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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カマロとMC20のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   マセラティ  MC20
516.2万円940万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1998~6168 排気量(cc) 2992~3000
275~461 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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