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カマロとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   プリムス  バラクーダ
VS
77万円~929万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 928万円
バラクーダの相場表を見る
141台 中古車掲載台数 3台
  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム シートヒーター レザーシート ヘッドアップディスプレイ リアカメラミラー リアビューカメラ

    本体価格
    850万円

  • シボレー カマロ 396 4MT 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 ブレンボブレーキキャリパー サンルーフ BOSEサウンド マグネティックライドコントロール シートヒータ&ベンチレーション 純正20インチホイール

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ SS ローンチエディション 正規ディーラー車 

    本体価格
    628万円

  • シボレー カマロ SS 車検整備2年付き BCレーシング車高調 Borlaマフラー RENZOFORGED20インチAW ディスプレイオーディオ バックカメラ BT音楽 スマートキー 革シート 電動シート BSM HUD BOSEスピーカー LEDライト

    本体価格
    785万円

  • シボレー カマロ SS V8エンジン SSコンバーチブル ボディーコーティング済み 新車並行 オプションレカロシート AppleCarPlay 社外20インチAW ヘッドアップディスプレイ バックカメラ フルセグTV 電動オープン ETC

    本体価格
    615万円

  • シボレー カマロ Z28 社外ロングヘダース/カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ Z28エアロパーツ/タイミングベルト交換済み/デストリビューター交換済み/ボンネットダンパー/トランクダンパー/トランクイージークローザー/スペアキー

    本体価格
    298.9万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/正規ディーラー車/黒革シート/ヒーター付き/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/リヤソナー/USB音楽/Fフォグランプ/Bostonオーディオ/純正20インチAW

    本体価格
    347万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車/後期モデル/BOSEサウンド/アップルカーディスプレイ/パワーシート/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード クーダ 440 4MT

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Mopar Ebody Restomod 車検令和10年7月 6.3L 383公認 ビッグブロックエンジン 4バレルキャブ  ハースト・ライトニングロッド 20inchホイール LEDランニングランプ

    本体価格
    928万円

  • プリムス バラクーダ AAR CUDA vintage air RK motors

    本体価格
    応談

関東
55台
588.6万円
関西
18台
626.7万円
東海
34台
524.4万円
北海道
3台
583.3万円
九州
11台
514.2万円
東北
4台
574.7万円
北陸・甲信越
1台
568万円
中国
12台
542.6万円
四国
3台
243.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
928万円
東海
2台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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カマロとバラクーダのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   プリムス  バラクーダ
516.2万円~940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロの中古車は141台、バラクーダの中古車は3台掲載しています。
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