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カマロとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   プリムス  バラクーダ
VS
77万円1178万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 1978万円
バラクーダの相場表を見る
130 中古車掲載台数 3
  • シボレー カマロ LT RS ジオバンナ エディション 1年保証付/正規ディーラー車/限定車/黒革ヒーター/Carrozzeriaナビ/フルセグTV/CD&DVD/バックカメラ/ETC/Bostonオーディオ/クルーズコントロール/HUD/社外マフラー/Fフォグランプ/Giovanna22インチAW

    本体価格
    308万円

  • シボレー カマロ LT RS /正規ディーラー車/フルノーマル車

    本体価格
    294万円

  • シボレー カマロ LT RS ジオバンナ22インチAW カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ 黒革シート 社外エアロ 修復歴無し 車検整備代 込

    本体価格
    212万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ ヤナセ正規ディーラー車 後期型 ノーマルルーフ ホワイトセンターストライプ EAGLE#1NASCARホワイトレタータイヤ シボレー16AW ダッシュ割れなし 純正リヤスポ 純正オーディオ バックカメラ ETC パワーシート フォグ

    本体価格
    108万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    435万円

  • シボレー カマロ 350 3AT リアディスク  1970年式 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS Powdercoated Frame/GM Crate ZZ6E/G/700R4 LV2/Forgeline GF3 AW/Holly Front Runner Kit/Vintage Air/Mattson's Custom Aluminum Radiator w/Dual Fan/Full TMI Interior/Sparc Steering Wheel/DAKOTA Digital

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ 396 4MT 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ショック エディション 20台限定モデル 黒革シート BOSEサウンド

    本体価格
    495万円

  • シボレー カマロ ビビッドオレンジ エディション 国内20台限定車・正規ディーラー車・RECAROパフォーマンスシート・純正ナビ・AppleCarPlay・エアロパーツ・LEDヘッドライト・シートヒーター&クーラー・ETC

    本体価格
    865万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ AAR CUDA vintage air RK motors

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ 5速MT 440エンジン シェイカー 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック パワーステアリング パワーウィンドウ 電動ファン

    本体価格
    1978万円

  • プリムス バラクーダ ベースグレード クーダ 440 4MT

    本体価格
    応談

関東
46
560.8万円
関西
22
647.2万円
東海
31
599.5万円
北海道
3
583.3万円
九州
11
427万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
492万円
中国
10
518.4万円
四国
4
305.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1978万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとバラクーダのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   プリムス  バラクーダ
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロの中古車は130台、バラクーダの中古車は3台掲載しています。
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