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カマロとRLを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   米国アキュラ  RL
VS
77万円1178万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
136 中古車掲載台数 2
  • シボレー カマロ LT RS /正規ディーラー車/フルノーマル車

    本体価格
    294万円

  • シボレー カマロ SS 

    本体価格
    600万円

  • シボレー カマロ 4輪ディスクブレーキ HOTCHKIS足周り RSフェイス アメリカンレーシング

    本体価格
    860万円

  • シボレー カマロ 69y モデル 5700cc SS 左ハンドル AT 1969年モデル

    本体価格
    777.7万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/サンルーフ/バックカメラ/BOSEサウンド/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/純正20インチブラックアルミホイール/リアトランクスポイラー/

    本体価格
    358万円

  • シボレー カマロ SS 

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ SS RS ディーラー車 6.2L V8エンジン 各所艶消しブラックアウト 純正20インチAW パワーシート SANYOポータブルナビ LEDフォグランプ パワーシート 電動ミラー

    本体価格
    339万円

  • シボレー カマロ LT RS マジョーララッピング(元色ブルー) ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション HUD ハンドルヒーター BOSEサウンド カープレイ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ SS ROHANA20インチAW ブラックレザーMPシートH&ベンチレーション HUD LEDライト ブレンボブレーキ マグネティックライド パフォーマンスエギゾースト デジタルインナーミラー

    本体価格
    728万円

  • シボレー カマロ ビビッドオレンジエディション 新車保証継承 国内限定20台 レカロシート/BOSEスピーカー/レザーアルカンターラシート/シートヒーター/シートベンチレーション/applecarplay/バックカメラ/ETC2.0/Brenboブレーキ

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
52
536.1万円
関西
17
656万円
東海
31
593.5万円
北海道
3
600.6万円
九州
11
428.7万円
東北
2
467.5万円
北陸・甲信越
3
492万円
中国
11
581.7万円
四国
6
489.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとRLのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   米国アキュラ  RL
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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