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コルベットとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
175 中古車掲載台数 17
  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 

    本体価格
    980万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 7MT HREホイール アクラポエキゾースト

    本体価格
    1598万円

  • シボレー コルベット Z06 F6MT 7.000cc 20inAW BORA

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1340万円

  • シボレー コルベット 3LT カーボンエアロ OP200over

    本体価格
    1378万円

  • シボレー コルベット ZO6クーペ3LZ ワンオーナ/ディーラー車/646PS/623N

    本体価格
    2428万円

  • シボレー コルベット C3アイアン ビッグブロック427 日本未登録 ナンバーズマッチ オリジナルペイント

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベット Z06 D車 黒革 BASSANIマフラー ナビTV 2年保証

    本体価格
    598万円

  • シボレー コルベット スティングレー 1968モデル C3アイアン 6500cc

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 2019年最終モデル 当店管理ユーザー買取

    本体価格
    1028万円

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    378万円

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    428万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

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    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    192.5万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    350万円

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    318万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 黒本革   2オーナー歴代屋内保管&記録簿

    本体価格
    329万円

関東
62
1050.4万円
関西
33
1107万円
東海
44
1161.2万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
665.8万円
東北
2
1258万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1413.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
314.3万円
関西
4
341万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ジャガー  XKコンバーチブル
1180万円2580万円 新車時価格 1230万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
5454~6156 排気量(cc) 4196~4999
502~646 最高出力(馬力) 304~510
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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