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コルベットコンバーチブルとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2369万円4550万円
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35 中古車掲載台数 42
  • シボレー コルベットコンバーチブル C2 カスタムC2 カスタムモディファイ 427エンジン WILWOODブレーキ AT変更済み WILWOODブレーキ A/C 各賞受賞車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター Bluetooth applecarplay androidauto BOSEサウンド 19/20インチAW

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2023年モデル 認中保証

    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 3LZ シボレー認定中古車 正規ディーラー車 650psV8DOHC ブレンボカーボンブレーキ ディップドレザー アップルカープレイ BOSEサウンド コンペティションバケットシート 前後異形鍛造AW デジタルミラー ETC

    本体価格
    2398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 350 サイドマフラー ホーリー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 当店管理ユーザー様下取1オーナー車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC バック&フロントカメラ 前後障害物センサー ユピテルGPSレーダー&ドラレコ 当店整備記録簿3枚 延長保証&メンテナンスケア継承

    本体価格
    1218万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    1360万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    354.6万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 50周年記念モデル 2003yモデル ディーラー車 限定車 専用ボディカラー&インテリア 社外ナビTV バックカメラ ETC 新品タイヤ スペアキー 新品サンバイザー&前後エンブレム 整備&6ヵ月保証

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    2819万円

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    本体価格
    2698万円

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    本体価格
    4550万円

関東
10
1044.8万円
関西
7
1580.4万円
東海
7
965.7万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
3308.2万円
関西
2
3148万円
東海
8
2938.9万円
北海道
3
4280万円
九州
3
2942.7万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2991.6万円
四国
0
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1550万円2920万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
5454~6156 排気量(cc) 5204
502~646 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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