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コルベットコンバーチブルとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
242万円~2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2369万円~4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 45台
  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 BOSEスピーカー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    818万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル シルバー フレイム シリーズ 限定車/Z51パフォーマンスPKG/リアカメラミラー/ステアリングホイールH/シートH/ベンチレーター/カラーヘッドアップD/BOSE/ワイヤレスチャージング機能/Fリフトハイトアジャスター/パフォーマンスエキゾースト/禁煙

    本体価格
    1650万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル レッド フレイム シリーズ 1オーナー フルレングスデュアルレーシングストライプ エッジレッドブレーキキャリパー エッジレッドエンジンカバー BOSEサウンドシステム シートヒーター ベンチレーター ステアリングステアリングヒーター

    本体価格
    1418万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 BCフォージドホイルロエンREVORIXエアロGTバケットシートBOSEプレミアムサウンドバックカメラナビクルコンパワーシート

    本体価格
    877万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2年保証付 Z51パフォ-マンスPKG Fリフタ- 正規D車 ベージュ革コンペティションシート シートヒーター&ベンチレーション マグネライド 可変マフラー 8DCT&パドルシフト BOSE LEDライト Aカープレイ F&Bカメラ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション 正規D車 国内5台限定車  ETC ドラレコ レッドストライプ付ミッドナイトグレー鍛造アルミホイール パーフォレーテッドスウェーデッドマイクロファイバーインサート付ナパレザー ベンチレーション

    本体価格
    1210万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 電動オープン

    本体価格
    1475万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション 特別仕様車/Z51パフォーマンスPKG/BOSE/エンジンサウンドエンハンスメント/カラーヘッドアップD/Fリフトハイトアジャスター/マグネティックセレクティブライドCTL/Bカメラ/F19R20inAW/レッドキャリパー/電子制御LSD

    本体価格
    1530万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 鍛造F20・R21AW MBRPマフラー フルエアロ スターター レザーシート/ヒーター・クーラー フロントリフター BOSEサウンドシステム 電動ハードトップ AppleCarPlay ドラレコ

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    2790万円

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    本体価格
    2747万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3980万円

関東
13台
1261.8万円
関西
7台
1299.2万円
東海
10台
1265.5万円
北海道
3台
1416.7万円
九州
8台
788.3万円
東北
2台
1403.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
270万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
15台
3558.9万円
関西
5台
3314万円
東海
12台
2984万円
北海道
1台
---
九州
3台
3431万円
東北
2台
3880万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
7台
2985.6万円
四国
0台
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1550万円~2920万円 新車時価格 2788.6万円~3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
5454~6156 排気量(cc) 5204
502~646 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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