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コルベットコンバーチブルとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとeKクラッシィの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   三菱  eKクラッシィ
VS
242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
42 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベットコンバーチブル 350 サイドマフラー ホーリー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル コルベット コンバーチブル 5700CC V8 リトラクタブルヘッドライト BILLET SPECIALTIES15インチAW Radial T/A F245/60R15 R255/60R15 4本出しマフラー オーディオ  ETC ベージュシート 運転席パワーシート

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスPKG ワンオーナー R7まで正規記録簿付き 純正19/20インチAW ドラレコ ETC シートヒーター フロントバックカメラ 横滑り防止 BOSEサウンド レザーシート Bluetooth

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル イエロージャケット エディション 新車保証継承 限定車 コンバーチブル 取説 保証書 スペアキー コンペティションバケットシート BOSEサウンド シートヒーター/ベンチレーション 8インチタッチスクリーン 全周囲カメラ  フロントリフタ-

    本体価格
    1699.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスPKG フロントリフト マグネティックライドサス パフォーマンスエキゾースト社外カーボンFリップ/エアインテーク デジタルインナーミラー

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2LT Z51Performance PKG 70周年記念モデル/(Z51パフォーマンスパッケージ)Brembo 4ピストンキャリパー/大径ブレーキローター/パフォーマンスエギゾースト/パフォーマンスリアアクスルレシオ/

    本体価格
    1350万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 リップタイドブルー Sグレーレザ

    本体価格
    1428万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 買取車・正規ディーラー車・電動オープン・ベージュレザーシート・カロッツェリアナビ・バックモニター・ETC・シートヒーター・BOSEスピーカー・HIDヘッド・ブラックホイール・Borla4本マフラー

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
7
760.3万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1188.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   三菱  eKクラッシィ
1550万円2920万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
5454~6156 排気量(cc) 657
502~646 最高出力(馬力) 50
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は42台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
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