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コルベットコンバーチブルとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとスパイダーの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   マセラティ  スパイダー
VS
242万円2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 328万円680万円
スパイダーの相場表を見る
43 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 3LZ ワンオーナー メーカー保証継承 ドラレコ ETC

    本体価格
    2690万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスPKG Boseサウンド 正規ディーラー車 純正19/20インチAW コンペティションバケットシート シートヒーター ベンチレーション Bremboキャリパー Z51専用フロントスプリッター&リアスポイラー

    本体価格
    1363万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション 正規D車 国内5台限定車  ETC ドラレコ レッドストライプ付ミッドナイトグレー鍛造アルミホイール パーフォレーテッドスウェーデッドマイクロファイバーインサート付ナパレザー ベンチレーション

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ワンオーナー/タンベージュレザー/Z51パフォーマンスPKG/コンペティションスポーツバケットシート/BOSEパフォーマンスサウンド/ベンチレーション/シートヒーター/カラーHUD/19/20インチAW/リアビューカメラ

    本体価格
    1353万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル レッド フレイム シリーズ 限定10台 専用カーボンフラッシュM/AレッドディップドINT&レッドリムAW 1オナ Fライセンスステー加工 DステルスINT-PKG&エンブレム レッドEGカバー&クリアベイパネル カーボンエアロ(F&S&RW) 純正F&Rスポ有

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツ 3LT コンバーチブル 466psV8OHV 64.2kg 電動ソフトトップ アークティックホワイト Sレッドコンペティションシート Brembo2ピーススリッドローター BOSEサウンド Panasonicナビ フロントバックカメラ 可変バルブ

    本体価格
    948万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C2 カスタムC2 カスタムモディファイ 427エンジン WILWOODブレーキ AT変更済み WILWOODブレーキ A/C 各賞受賞車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 

    本体価格
    399.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023yモデル メーカー保証継承 ETC

    本体価格
    1359万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 90ThAnvRhdクラッチ交換済

    本体価格
    680万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

関東
13
1342.9万円
関西
8
1330.7万円
東海
8
1387.5万円
北海道
2
1485万円
九州
7
721.2万円
東北
2
1403.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
915万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
328万円

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シボレー  コルベットコンバーチブル   マセラティ  スパイダー
1550万円2920万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
5454~6156 排気量(cc) 4244
502~646 最高出力(馬力) 390
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は43台、スパイダーの中古車は2台掲載しています。
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