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ハイエースコミューターとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
130万円709.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
67 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス・定員-大人4名・幼児18名 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 車いす移動車 福祉車両carrozzeriaワンセグSDナビ(CD・DVD再生)バックカメラタイミングベルト交換済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録 10人乗り ワンオーナー車 特装202ブラック WALDエアロキット WALD20AW 玄武ローダウン ALPINEツインモニター パワースライドドア CLIFFORDセキュリティ ドラレコ ETC シートカバー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 福祉車両 車椅子移動車Dタイプ 固定装置4基 10人乗車 パワースライド リアリフトナビ バックカメラ TV オートステップ 走行1.5万キロ

    本体価格
    249.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    1599.9万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    270万円

関東
19
349.8万円
関西
10
425.8万円
東海
17
333万円
北海道
5
262.2万円
九州
7
302.3万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
6
238万円
中国
1
548.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
7
641万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1188.2万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   シボレー  コルベットコンバーチブル
246.8万円426万円 新車時価格 1550万円2920万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1998~2982 排気量(cc) 5454~6156
109~160 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は67台、コルベットコンバーチブルの中古車は42台掲載しています。
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