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アクセラスポーツとタホを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   シボレー  タホ
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
517 中古車掲載台数 45
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 前席シートヒーター 運転席パワーシート BlueTooth 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 車検整備渡し 純正OPナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) ETC 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト マット ドアバイザー

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 6速MT ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 走行中TV ETC Bカメラ ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター メモリーパワーシート スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 360°モニターメーカーナビフルセグ フロントパーキングセンサー LEDライト ETC クルコン レーダーブレーキシステム

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 23S 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 15インチ イクリプスナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ キーレス 純正AW プライバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 社外ナビ ハーフレザーシート パワーシート リアスポイラー 純正18インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ステアスイッチ プッシュスタート アドバンストキー スペアキー ETC

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ マツダスピードフルエアロ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レザーシート サンルーフ LEDヘッドライト エンケイアルミホイール ETC

    本体価格
    166.8万円

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    応談

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  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 記録簿 純正16インチホイール

    本体価格
    388万円

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    230万円

  • シボレー タホ LT 4WD 新車並行 1ナンバー登録車 リフトアップ ミッキートンプソンホイール マッドタイヤ ディスプレイオーディオ ブルートゥース

    本体価格
    248万円

関東
194
88.3万円
関西
60
93.1万円
東海
76
84.7万円
北海道
28
102.1万円
九州
41
87.9万円
東北
38
96.3万円
北陸・甲信越
28
101.7万円
中国
38
98.5万円
四国
14
90.5万円
地域別台数
関東
13
254万円
関西
5
399.8万円
東海
10
194.7万円
北海道
5
186.7万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
327万円

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとタホのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   シボレー  タホ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 5300
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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