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アウトランダーPHEVとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとカプリスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  カプリスワゴン
VS
35万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 238万円328万円
カプリスワゴンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ レーダークルーズ LEDヘッド バックカメラ Bluetooth パワーシート スマートキー プッシュスタート ステアリングヒーター

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車/サンルーフ/アルパイン11インチフローティングナビ/全方位カメラ/AC1500W/前後ドラレコ/ハンドルヒーター/ハーフレザーシート/パワーシート/保証書/取扱説明書/スペアキー/記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正7.7インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 県外仕入 ワンオーナー 禁煙車 全方モニタ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ レザー 全方位カメラ ベッドキット Bluetooth ステアリング&シートヒーター パワーシート パドルシフト 純正ツイーター&サブウーハー AC100V1500W パワーバックドア ルームクリーニング済み 鉄粉除去済み

    本体価格
    111.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー ルーフレール ナビ 全方位カメラ ETC USB AC1500W電源 電動リヤテールゲート 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール アルミホイール 車検整備

    本体価格
    278万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド クルコン 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 社有車

    本体価格
    266.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ CD DVD BT BカメラETCクルコン

    本体価格
    127.5万円

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    応談

  • シボレー カプリスワゴン 1989yカプリスワゴンエステート V8 5.0L ヤナセディーラー車 カスタムベース

    本体価格
    328万円

関東
86
179.8万円
関西
21
198.5万円
東海
51
158.7万円
北海道
17
180.1万円
九州
21
197.5万円
東北
41
178.7万円
北陸・甲信越
24
183.6万円
中国
3
211.2万円
四国
3
223.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238万円
東海
2
---
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとカプリスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  カプリスワゴン
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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