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スカイラインクーペとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとサバーバンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  サバーバン
VS
35.6万円1065万円
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中古車相場 48.8万円748万円
サバーバンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 59
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 暖黒本革シート ナビ 地デジ BT音楽 19AW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X フルレストアソレックス50パイ

    本体価格
    1680万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    130万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTSクーペ RB20ターボMT 社外アルミ マフラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT 全塗装済 フルエアロ マフラー

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイラインクーペ 370GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6速マニュアル車 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 55台限定車 6速マニュアル 赤本革

    本体価格
    209万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ RB25DET 5速マニュアル 修復歴無し

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD メッキグリルインサート/ブラックレザー

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー サバーバン LTオートライド 4WD サンルーフ ナビ 3列シート 1ナンバー

    本体価格
    176万円

  • シボレー サバーバン LT 2WD 左H

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 2500 LT 5.7 V8 新車並行車 後期型 新品メッキバンパー

    本体価格
    138万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD 1ナンバー

    本体価格
    198万円

  • シボレー サバーバン 2500 7.4 V8 4WD 新車並行車 オートチェックあり 買取車

    本体価格
    239.9万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 並行車 1ナンバー 本革 純正アルミ

    本体価格
    48.8万円

  • シボレー サバーバン リア観音 ベンチシート Cノッチ加工 92y

    本体価格
    158万円

  • シボレー サバーバン LT 1ナンバー ETC

    本体価格
    56万円

  • シボレー サバーバン LT 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
116
328.3万円
関西
25
420.8万円
東海
56
259.4万円
北海道
12
442.1万円
九州
29
348.3万円
東北
9
368.2万円
北陸・甲信越
9
223万円
中国
24
368.8万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
10
220.8万円
関西
5
257.2万円
東海
21
154.1万円
北海道
8
269.8万円
九州
3
108.9万円
東北
5
130.5万円
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
5
176万円
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   シボレー  サバーバン
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) 5300
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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