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GSハイブリッドとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとアバランチの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  アバランチ
VS
38万円490万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
259 中古車掲載台数 19
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車/スピンドル/新品20AW・タイヤ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 革シートエアコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 後期型 サンルーフ 電動本革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ WALDエアロ・車高調・アーム・20AW・赤革

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 自社 ローン サンルーフ/フォグ/

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ LEDライト スマートキー

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ スピンドル/黒革/19インチAW/ローダウン

    本体価格
    127万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ベージュシート ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビTVバックカメラ 禁煙車ブラウン革

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT Z-71 ETC SR Bカメ STORMホイール

    本体価格
    255万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD 4WD キーレス 本革シート サンルーフ

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

関東
111
183.2万円
関西
50
186.8万円
東海
40
219.3万円
北海道
2
109.2万円
九州
33
229万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
218.2万円
中国
4
344.4万円
四国
7
182.5万円
地域別台数
関東
2
159.5万円
関西
2
196.7万円
東海
10
208万円
北海道
3
189.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

GSハイブリッドの中古車を探す

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GSハイブリッドとアバランチのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  アバランチ
580万円900万円 新車時価格 530万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2493~3456 排気量(cc) 5300~6000
178~295 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は259台、アバランチの中古車は19台掲載しています。
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