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タイカンとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとアバランチの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   シボレー  アバランチ
VS
798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
109 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンインテリア ガラスルーフ

    本体価格
    1828万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート エアサス パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD エアサス スポクロ エレクトリックサウンド

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 18Way ACC LEDマトリックス 電動充電カバー

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート パノラマルーフ

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1780万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ レザー 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ レクサーニグリル 社外ヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    228.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 夏冬タイヤリフトアップバイパーサンルーフ

    本体価格
    188万円

関東
36
1348.3万円
関西
22
1369.9万円
東海
23
1313.5万円
北海道
0
---
九州
14
1479万円
東北
6
1427.2万円
北陸・甲信越
4
1386.3万円
中国
2
1342.5万円
四国
2
1067.5万円
地域別台数
関東
4
164.8万円
関西
1
228.5万円
東海
9
202.6万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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タイカンとアバランチのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   シボレー  アバランチ
1171万円2515万円 新車時価格 530万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
--- 排気量(cc) 5300~6000
326~625 最高出力(馬力) 325
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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