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エブリイワゴンとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   シボレー  アバランチ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 24
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド 修復歴無し シートヒーター タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左側パワースライドドア 最長18年保証

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CD ETC スズキセーフティサポート HID   シートヒーター スマートキー 両側スライド片側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティーサポート 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア&左オートステップ アイドリングストップ LEDライト スマ-トキ- プッシュスタート アルミ 届出済み未使用車

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV DVDビデオ バックカメラ 社外ミラー型ドラレコ スマート&プッシュスタート リヤコーナーセンサ オーバーヘッドコンソール アイドリングストップ オートライト ライトレベリング

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD ユーザー買取直販・シートヒーター・パートタイム4WD・盗難防止システム・衝突安全ボディ・キーレスエントリー・フルフラットシート・カロッツェリアオーディオ・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター 両側電動スライドドア オートステップ プッシュスタート リアヒーター 純正14インチアルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 4WD・走21000・ナビ・Bカメラ・Rモニター

    本体価格
    116万円

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    158.8万円

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

関東
668
124.7万円
関西
429
120万円
東海
236
125.2万円
北海道
105
122.2万円
九州
271
125.7万円
東北
126
141.7万円
北陸・甲信越
111
138.6万円
中国
130
135.4万円
四国
71
127.3万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
16
191.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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エブリイワゴンとアバランチのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シボレー  アバランチ
142.6万円208.3万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
64 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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