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パレットとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   シボレー  ベルエア
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
984 中古車掲載台数 12
  • スズキ パレット 660 L 3ヶ月自社保証 スマートキー プッシュスタート エアコン ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド スマートキー ETC ダブルエアバッグ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 修復歴なし ターボ ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 T 自社管理ユーザー様両側パワースライドドアHIDライトETCプッシュスタート・スマートキー×2フォグランプ

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド CarsOsaka:2B5043

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙 CD 左パワスラ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット SWXS パワーススライドドア プッ 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD  アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 車検令和9年1月 左右パワースライドドア ETC 純正オーディオ(CD・USB接続・AUX接続) スマートキー プッシュスタート HIDオートライト フォグライト 社外アルミホイール タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    32.5万円

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    1395万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    349.9万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 1957年式 クーペ 350エンジン・デイトンホイール・ビンテージエアー・ハイドロ・ダコタデジタルメーター・コンチキット・フロントディスクブレーキ・メッキロアアーム&アッパーアーム・4リンク・ルーフバイザー・オーバーライダー

    本体価格
    1705万円

  • シボレー ベルエア コンバーチブル コンチキット ATパワーグライド エーデルブロックインテーク エーデルブロックAVS2キャブ アルミブラックラジエーター 社外純正風デッキ

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210ワゴン ユーザー様買取車両・350エンジン・TH700R4ミッション・パワステ・フロントコイルオーバー・ディスクブレーキ・ダコタデジタルゲージ・15インチホイール・ETC・キッカースピーカー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    888.8万円

関東
248
27.7万円
関西
145
26.3万円
東海
115
27.1万円
北海道
50
35.5万円
九州
139
27万円
東北
90
33.5万円
北陸・甲信越
78
34.2万円
中国
65
29.1万円
四国
54
29万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
8
1234.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとベルエアのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シボレー  ベルエア
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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